水泥廠雙缸電液動平板閘門改造

水泥廠雙缸電液動平板閘門改造

安徽某海螺水泥廠次熟料庫更換庫頂料管中一臺（600*600）電液動平板閘門控制，如圖1。在長期運行中，經常發生故障，無法實現自動控制，每次換庫都用葫蘆純工人上熟料庫頂將平板閘閥拉出或推入，費時費力還嚴重影響熟料質量的把控。

圖1

     電液動平板閘門使用中的問題 ：如圖1所示，電液推桿（DYTP型平行式電液推桿）距離料管120mm，料管中熟料溫度高，輻射熱對液壓推桿的油缸中密封圈有損害作用，新的推桿或密封圈剛換上不到一周即損壞，尤其是夏季高溫時，密封圈損壞更快，無法實現自動控制。

     由于推桿離料管太近，料管中熟料溫度高達165 ℃左右，在窯出現沖料時可能超過315℃，此時將平板閘門關閉，高溫熟料堆積在閘閥上，堆積到一定高度后熟料才開始進次料庫，因此油缸內密封圈易被高溫熟料烤壞失效。換耐高溫密封不是長久之計，對于產品的結構改變可能會解決問題。

圖2

     首先要加大油到高溫處的距離，那么平板閘門的執行機構我們改造成DYTF型分離式電液推桿（一個液壓動力源+2只油缸）從這個入手開始改造，如圖2所示，首先更換兩臺新的油缸，通過手動控制，將油缸1和油缸2的推桿推到頂位，也就是將閘門開到最大位置，拆開油缸1和油缸2的推桿頂部銷軸（B-B軸線處），將油缸1和油缸2推桿收回到相當于閘門全關閉位置后，拆掉油缸供油軟管和電液動驅動裝置，再拆開油缸底座上支耳固定銷軸，將油缸1和油缸2推桿頂部銷軸（B-B軸線處）固定后，以油缸推桿頂部銷軸中心線為軸線，將油缸1和油缸2分別向外旋轉175°， 將電液動平板閘門支架（20號槽鋼，原長1850mm）加長450 mm，尾部加上兩根支腿與樓板面固定，將油缸1和油缸2底座上支耳固定在加長了的機架上，電液動驅動裝置改裝在新機架上方，接上油缸原供油軟管，并將電氣控制開與關對換重接即可。經過上述改造，油缸1和油缸2缸體距離料管最近處達760mm，遠離了輻射熱源，油缸內密封圈不易損壞。運行了三個月，油缸運行正常，密封圈完好無損；兩條線運行至今，熟料換庫閘門自動控制均正常有效。